Dari pandangan mata burung, semua kota di dunia tampak sama - seperti jaring labah-labah di antara jajaran bangunan kelabu dan taman-taman pulau hijau. Tampaknya terpesona dengan pemandangan ini, pasukan Yandex memutuskan untuk menyiasat nama dan bentuk jalan-jalan Rusia. Dan kami menyukai jumlah yang besar, jadi dari penyelidikan Yandex kami telah memilih untuk anda 10 jalan terpanjang di Rusia.
10. Lebuh raya Vitebskoe, Smolensk - panjang: 16.4 km
Agar anda dapat membayangkan panjang cass ini dengan lebih baik, mari kita jelaskan mengikut statistik panjang jalan rata-rata adalah 708 meter... Oleh itu, satu jalan raya Vitebsk boleh memuatkan sebanyak 23 jalan biasa!
Jalan ini agak lama, ia sudah wujud pada abad ke-18. Beberapa bangunan kuno yang masih bertahan hingga kini berfungsi sebagai bukti ini. Lebuh raya menghadap lebuh raya persekutuan P120, yang berjalan dari bandar Orel ke sempadan dengan Belarus.
9. Lebuh raya Moscow, Samara - 17.2 km
Nampaknya pelik bahawa lebuh raya Moscow tidak terletak di Moscow, atau bahkan di wilayah Moscow. Namun, bagi Rusia ini lebih banyak peraturan daripada pengecualian. Di seluruh negara, jalan-jalan "Moscow" yang paling bervariasi tersebar dengan banyaknya. Secara amnya, jumlah mereka mencecah hampir satu setengah ribu.
Secara umum, dalam hal ini, Samara mungkin merupakan kota yang paling tidak asli di Rusia - hanya 17% jalan di sana yang mempunyai nama yang tidak seperti nama lain.
Lebuh raya Moskovskoe adalah jalan utama kota, yang memotong Samara ke bahagian barat dan timur, dan di luar had bandar ia termasuk dalam lebuh raya persekutuan M5 "Ural". Ia membentang dari Moscow ke Chelyabinsk.
Pada gilirannya, M5 adalah sebahagian daripada laluan raksasa Asia yang melintasi hampir seluruh benua Eurasia. Ia menghubungkan Eropah Timur dengan Asia Tenggara - dari Rusia ke Korea Selatan.
8. Prospect Street, Voronezh - 17.3 km
Penduduk Voronezh, seperti Muscovites, menghargai ruang, jadi terdapat sedikit jalan yang sangat pendek (kurang dari 100 meter). Jumlahnya tidak lebih dari 2% dari jumlah keseluruhan - paling sedikit di Rusia. Walau bagaimanapun, agar penduduk Voronezh dan pelawat ke bandar tidak bosan, sebahagian besar jalan (8%) dari jalan-jalan panjang ini melengkung pelik, jadi pada awal jalan sukar dibayangkan di mana anda akan menemui diri anda di hujungnya.
Dan walaupun Iziskateley Street juga mempunyai selekoh tersendiri, tetapi sebahagian besarnya hampir tepat mengikuti garis lurus yang bergerak pantas dari lebuh raya persekutuan M4 yang berdekatan, aka "Don".
7. Jalan Vostochno-Bypass, Murmansk - 17.6 km
Menjelang abad ke-17 kota pada tahun 2017, pihak pentadbiran menggembirakan penduduk dengan versi baru dan terkini untuk Murmansk dari utara. Kami bercakap mengenai Jalan Bypass Timur yang sama.
Ini adalah lebuh raya empat lorong yang padat dengan tiga persimpangan, banyak jambatan dan jalan layang, dan diterangi sepenuhnya, yang tidak begitu kerap di bahagian utara Rusia.
Yang melucukan adalah tidak ada jalan "Vostochno-Obyezdnaya" di Murmansk, kerana lima tahun yang lalu dinamakan semula menjadi "Masuk ke Murmansk".Dan penduduk sendiri hanya memanggil jalan "Leningradka".
6. Lebuhraya Utara, Cherepovets - 17.8 km
Salah satu jalan Rusia terpanjang menutupi kota, seperti yang anda sangka, dari utara. Di satu sisi, barisan bangunan kediaman gaya Soviet kelihatan, dan di sisi lain, rumah-rumah desa diselingi dengan pondok-pondok bata pintar dengan bumbung pelbagai warna.
Jalan raya ini berasal dari kawasan yang disebut oleh penduduk Cherepovets "Plywood" - setelah nama kilang papan lapis dan perabot yang didirikan pada pertengahan abad yang lalu.
Dan selepas 17.8 km. Lebuh raya utara bergabung dengan jalan A114 yang menghubungkan Vologda dengan Novaya Ladoga. Dari segi sejarah, bahagian bandar ini banyak terdapat di perusahaan perindustrian, termasuk yang besar sebagai salah satu pengeluar utama baja fosforus, kilang PhosAgro-Cherepovets.
5. Lebuh raya Zagorodnoe, Orenburg - 18.9 km
Untuk masa yang lama, jalan terpanjang di Orenburg adalah sebahagian dari lebuh raya persekutuan P239, yang menghubungkan Kazan dengan Kazakhstan. Sehingga tahun lalu, pihak berkuasa bandar membina jalan pintas selatan, yang memungkinkan untuk menyelamatkan penduduk bandar dari kebahagiaan meragukan kerana menyedut gas ekzos trak yang melintas.
Walau bagaimanapun, Lebuhraya Zagorodnoye tetap menjadi salah satu jalan paling sibuk di bandar.
4. Lebuh raya lebuh raya, Togliatti - 20.2 km
Tempat keempat dalam senarai jalan terpanjang di Rusia sederhana diduduki oleh jalan toiler, jalan pekerja keras. Jalan raya ini mengelilingi bandar dengan lengkungan yang luas dan menghubungkannya dengan lebuh raya persekutuan M5 ("Ural"). Dan penduduk biasa Togliatti melakukan perjalanan di sepanjang Obvodny ke daerah Avtozavodsky dan ibu kota berdekatan wilayah itu, Samara.
Jalur itu sendiri lebar, cukup selesa, walaupun, seperti biasa, kualiti permukaannya sangat diharapkan. Pemandangan juga tidak menarik - dataran biasa di tengah Rusia, diselingi dengan bangunan gaya Soviet tradisional.
3. Lebuh raya Berdskoe, Novosibirsk - 20.4 km
Seperti jalan-jalan lain di peringkat jalan-jalan terpanjang di Rusia, Lebuhraya Berdskoe hanyalah sebahagian dari lebuh raya persekutuan panjang yang menghubungkan Novosibirsk dengan negara-negara Asia di benua Eurasia.
Saluran Chuisky - inilah nama laluan ini - melalui Wilayah Altai ke Mongolia, dan dari mana ia menuju ke China dan Pakistan. Walau bagaimanapun, walaupun pentingnya laluan ini, bahagian laluan Rusia telah sepenuhnya aspal relatif baru-baru ini - hanya 12 tahun yang lalu.
Jalan raya Berdskoe melintasi tempat-tempat yang cukup indah: di sebelah kanan, pemandu dan penumpang dapat mengagumi Ob dan Laut Ob, dan di sebelah kiri terdapat semak hijau Akademgorodok.
Ngomong-ngomong, Novosibirsk juga antara pemimpin dari segi jumlah jalan yang pendek dan selesa yang panjangnya kurang dari 100 meter. Jumlah mereka di bandar berbanding negara lain cukup besar - 5% dari jumlah keseluruhan.
2. Lebuh raya Varshavskoe, Moscow - 22.5 km
Varshavskoe shosse adalah jalan yang agak baru untuk Moscow. Ia didirikan pada pertengahan abad ke-19 atas perintah maharaja ketika itu, Nicholas I, dan kemudian mendapat namanya. Sekarang jalan ini adalah sebahagian daripada tali pinggang pengangkutan yang besar yang menghubungkan ibu kota Rusia dengan bandar Brest Belarus dan kemudian pergi ke Eropah melalui Warsaw.
Walaupun di jalan terpanjang di Moskow, ada bangunan terpanjang di kota ini, yang dijuluki dengan penuh kasih sayang oleh orang-orang "pencakar langit yang berbaring" Panjangnya tidak kurang dari satu kilometer.
Dan walaupun Moscow tidak berjaya menduduki tempat pertama sepanjang jalan, dalam banyak aspek, ia masih berada di depan Rusia.
- Di bandar ini terdapat jalan-jalan yang paling panjang (jika bukan 10 teratas kita menghitung 100 teratas).
- Pada masa yang sama, Moscow mempunyai jumlah jalan paling sedikit per penduduk - dan ini dapat difahami, memandangkan panjang dan panjangnya.
- Jalan-jalan yang sangat pendek (kurang dari 100 meter) di ibu kota Tanah Air kita juga sangat sedikit jika dibandingkan dengan Rusia secara keseluruhan - tidak lebih dari 2%.
Moscow juga dibezakan dengan nama yang unik. Walaupun di kota-kota lain, jalan-jalan Lenin, Tengah dan Soviet mendominasi, kadang-kadang dicairkan dengan sebilangan lorong Inggeris yang asli, Moscow dapat membanggakan jarang namanya: 51% daripadanya tidak dijumpai di tempat lain di Rusia.
1. Bypass Timur, Perm - 22.6 km
Jalan terpanjang di Rusia sepanjang 22.6 km. Eastern Bypass telah berada dalam tahap pembinaan dan pembinaan semula yang lama untuk waktu yang lama. Mereka mula memperbaikinya semula pada tahun 1998. Kemudian diandaikan bahawa pembinaan dan pembinaan semula akan dilakukan dalam empat tahap.
Kini, dua puluh tahun kemudian, Bypass hampir tidak mencapai tahap kedua. Pembina sendiri berpendapat bahawa kelajuan pembinaan semula yang rendah adalah penyebab melegakan peningkatan kerumitan, banyaknya air bawah tanah dan keadaan cuaca yang teruk. Diduga, jalan raya hanya dapat dibina pada musim panas.
Tetapi walaupun sekarang, walaupun pembinaannya masih belum selesai, Jalan Obkhod telah menjadi salah satu arteri pengangkutan utama di mana penduduk kampung berhampiran pergi ke bandar untuk bekerja dan kembali.
Setiap hari Bypass Timur melepasi 20 ribu kereta. Akibatnya, harus ada koridor pengangkutan yang luas dan mudah yang menghubungkan Perm dengan wilayah negara yang terletak di sebelah utara. Sementara itu, lima kilometer dari laluan Bypass menelan kos di Wilayah Perm hampir satu bilion rubel.