"Keinginan untuk terbang adalah idea yang disampaikan kepada nenek moyang kita, yang, dalam perjalanan luar jalan yang melelahkan pada zaman prasejarah, melihat dengan iri pada burung yang melambung bebas di angkasa, dengan kelajuan penuh, tanpa halangan di jalan udara yang tidak berkesudahan", - sekali kata Wilbur Wright.
Mungkinkah saudara Wright di 1903 yang jauh membayangkan idea mereka tentang penerbangan terkawal di udara akan berubah? Sekarang anda tidak akan mengejutkan siapa pun dengan pesawat supersonik dan kolose bersayap yang mampu mengangkut bukan sahaja orang, tetapi juga alat berat.
Baiklah, janganlah kita terbang seperti burung, tetapi jika kita mahu, kita boleh terbang dengan salah satu burung pesawat terbesar di dunia... Pilih gergasi mana yang paling anda sukai.
10. ANT-20
Peranan: pesawat serbaguna.
Pemaju: KB Tupolev, USSR.
Pesawat ini, yang dibuat di Voronezh Aviation Plant pada tahun 1934, menjadi pesawat terbesar pada masa itu. Lebar sayapnya mencapai 63 meter, dan berat maksimum lepas landas adalah 42,000 kg. ANT-20 dilayani oleh kakitangan 5 orang, dan pesawat boleh membawa 48 penumpang di dalamnya.
Ketika "ayah" Putera Kecil Antoine de Saint-Exupéry tiba di USSR, dia terbang ANT-20. Tetapi kehidupan model ini tidak lama. Pada tahun 1935, semasa penerbangan demonstrasi, pesawat terbang bersama dengan pesawat tempur I-5, yang seharusnya menunjukkan perbedaan ukuran untuk berita. Semasa persembahan aerobatik I-5 memasuki gelung Nesterov, kehilangan kelajuan dan terhempas di atas ANT-20. Itu, pada gilirannya, mula berantakan di langit dan jatuh di kampung percutian Sokol.
Kemalangan itu mengorbankan 49 orang. Di tanah perkuburan Novodevichy, sebuah peringatan telah terpelihara, dimahkotai dengan relief lekapan granit besar dari pesawat yang terhempas.
9. Boeing 747 LCF (Dreamlifter)
Peranan: kapal terbang.
Pemaju: Boeing.
Pesawat ini tidak ada tandingannya dalam ruang angkasa pesawat. Isi padu pengangkutannya ialah 1840 meter padu. Ia digunakan secara eksklusif untuk pengangkutan bahagian pesawat Boeing 787 yang dibina oleh pembekal pihak ketiga. Secara keseluruhan, 4 Dreamlifters ditugaskan.
Boeing 747 LCF terlihat jelek, yang bahkan dibandingkan dengan Wienermobile, sebuah kereta berbentuk roti yang digunakan untuk mempromosikan dan mengiklankan produk Oscar Mayer di Amerika Syarikat. Dan ketua Boeing, Scott Carson, dengan bercanda meminta maaf kepada Joe Sutter, ketua pasukan pengembangan Boeing 747, atas apa yang telah dilakukannya dengan pesawatnya.
8. Boeing 747-8
Peranan: kapal terbang penumpang.
Pemaju: Boeing.
Di Boeing, mereka tahu bagaimana merancang pesawat yang mencatat rekod. Pesawat 747-8 menjadi pesawat penumpang terpanjang di dunia. Panjangnya 76.4 meter.
Boeing 747-8 adalah wakil generasi baru siri Boeing 747 (kelapan dalam senarai kami). Ia mempunyai badan kapal yang lebih panjang, sayap yang lebih baik, dan kecekapan kos yang lebih tinggi.
7. Boeing 747
Peranan: kapal terbang penumpang.
Pemaju: Boeing.
Setelah ditanya mengenai apa pesawat terbesar di dunia dari segi kapasiti penumpang, para pereka Boeing 747 tingkat dua dengan bangga menjawab: "Kami"! Bergantung pada modifikasi, pesawat ini dapat memuat hingga 624 penumpang. Tetapi kemudian Airbus A380 muncul dan menolak Boeing 747 dari alas pesawat paling berkapasiti.
Sekiranya anda menonton "Casino Royale" dengan Daniel Craig sebagai James Bond, maka anda mungkin akan ingat SkyFleet S570, yang ingin diletupkan oleh pengganas. Peranan kapal terbang ini adalah Boeing 747-236B, yang dibangun pada tahun 1980 dan terbang hingga tahun 2002. Penamat kerjaya anda.
Dan salah satu pesawat terhempas terbesar di dunia dikaitkan dengan Boeing 747. Ia berlaku pada tahun 1977 di pulau Tenerife. Dalam kabut, dua pesawat Boeing 747 bertembung satu sama lain di landasan, membunuh 583 orang.
6. An-22
Peranan: kapal terbang.
Pemaju: OKB mereka. O. K. Antonova.
Pesawat bersayap ini, bernama "Antey" untuk menghormati raksasa yang tidak terkalahkan dari mitos Yunani kuno, masih merupakan pesawat turboprop terbesar di dunia.
Pengangkutan barang semasa perang di Afghanistan dan semasa pembubaran kemalangan di loji tenaga nuklear Chernobyl, pengangkutan pelarian dan anggota tentera dari negara-negara Eropah Timur dan negara-negara jiran - ini bukan "track record" lengkap An-22. Dan di salah satu penerbangan penumpang yang diatur semasa jambatan udara antara Mesir dan Kesatuan Soviet pada tahun 1972, Antey mencatat rekod, dengan membawa hampir 700 orang. Ini adalah pekerja keras yang nyata, boleh dipercayai dan bersahaja dalam operasi.
5. An-124
Peranan: kapal terbang.
Pemaju: OKB mereka. O. K. Antonova.
Lima pesawat terbesar di dunia dibuka oleh pembangunan Soviet, yang sehingga munculnya Airbus A380 (nombor empat dalam senarai) dianggap sebagai pesawat terbesar yang dihasilkan secara bersiri.
Walau bagaimanapun, gelaran "pesawat tentera terbesar" dari An-124 belum diambil, dan juga gelaran pesawat pengangkutan bersiri yang paling banyak mengangkat muatan di dunia.
Dan walaupun produksi "Ruslan", seperti yang disebut oleh Oleg Konstantinovich Antonov pesawat ini, telah ditangguhkan, armada pesawat yang ada akan dimodenkan. Perkara ini diumumkan pada bulan Julai 2018 oleh Timbalan Perdana Menteri Yuri Borisov.
4. Airbus A380
Peranan: kapal penumpang.
Pemaju: Airbus.
Pesawat komersial terbesar di dunia (pengeluaran bersiri) dan salah satu pesawat terbesar di Bumi. Apabila anda menonton video salah satu pesawat terbesar di dunia, sukar untuk mempercayai bahawa kolosal seperti itu mampu berlepas.
Airbus A380 mampu membawa hingga 853 penumpang dalam konfigurasi kelas ekonomi. Sebagai perbandingan, pesaing utama A380, pesawat penumpang Boeing 747, hanya membawa 624 orang dalam konfigurasi kelas ekonomi penuh.
Bukan hanya syarikat penerbangan yang memiliki Airbus A380s yang mewah. Atas perintah putera Arab Saudi, Al-Walid ibn Talal, sebuah jet peribadi dibina, yang menelan belanja pemiliknya $ 488 juta.
3. Airbus A340-600
Peranan: kapal penumpang.
Pemaju: Airbus.
Ia adalah ahli terbesar keluarga Airbus A340 dan pesawat terpanjang ketiga di dunia (75.36 meter). Pesawat jenis Airbus A340 dihasilkan sehingga November 2011, tetapi mereka tidak dapat bersaing dengan Boeing 777. Namun, mereka masih membuat lalu lintas penumpang di pelbagai negara di dunia.
Adalah pelik bahawa sepanjang tempoh operasi (sejak 1993) hanya lima pesawat A340 yang hilang. Namun, tidak ada seorang pun penumpang atau anak kapal yang terbunuh.
2. An-225 (Mriya)
Peranan: kapal terbang kargo.
Pemaju: OKB mereka. O. K. Antonova.
Ia adalah pesawat pengangkutan terbesar yang pernah dibina. Berat lepas landas maksimum adalah 640 tan, dan muatannya adalah 250 tan.
An-225 mampu mengangkut kenderaan, pembinaan dan peralatan ketenteraan dan kargo besar lain ke berbagai belahan dunia di badan pesawatnya. Tetapi raksasa ini bertujuan untuk tujuan yang berbeza dan lebih besar. Ia dibuat dalam rangka proyek kapal angkasa Buran yang dapat digunakan kembali. Diandaikan bahawa An-225 akan mengangkut komponen Buran dan kenderaan pelancar dari tempat penciptaan dan pemasangan ke tempat pelancaran.
Penerbangan pertama "Mriya" (mimpi dalam terjemahan dari bahasa Ukraine) berlangsung pada bulan Disember 1988, dengan membawa "Buran" seberat enam puluh tan. Namun, setelah kejatuhan Uni Soviet, "impian" itu dibiarkan tanpa kerja. Mereka mula mengoperasikannya lagi (setelah modenisasi yang sesuai) hanya pada tahun 2000, untuk pengangkutan komersial.
Baru-baru ini, pada bulan September 2018, pesawat raksasa itu mencipta rekod baru dengan membuat penerbangan tanpa henti tiga belas jam dari Gostomel Ukraine ke lapangan terbang Amerika di Auckland. Dia menempuh jarak 9800 km.
1. Stratolaunch
Peranan: kapal terbang.
Pemaju: Komposit Berskala.
Pesawat besar ini tidak akan membawa muatan biasa. Sebaliknya, ia akan berfungsi sebagai cara lain untuk menyampaikan objek, yaitu satelit, ke stratosfer sebelum meluncurkannya ke orbit angkasa. Cara pengangkutan ini akan lebih dipercayai dan lebih murah daripada roket tradisional.
Tidak seperti pesawat terbesar di dunia, Mriya Ukraine, Stratolaunch Amerika belum terbang. Demonstrasi pertamanya berlaku pada Mei 2017. Dari segi lebar sayap 117.3 meter, jauh lebih tinggi daripada An-225 (masing-masing 88.4 meter). Pada masa ini Stratolaunch - pesawat dengan lebar sayap terbesar di dunia.
Walau bagaimanapun, orang Amerika lebih rendah daripada "rakan sekerja" Ukraine dari segi berat maksimum lepas landas (masing-masing 589 670 kg dan 640 000 kg) dan panjangnya (73 meter untuk Stratolaunch berbanding 84 meter untuk An-225).
Tarikh tepat ujian Stratolaunch baru masih belum diketahui. Jurutera berharap pesawat ini akan mula beroperasi dalam 10 tahun akan datang.