Hanya yang malas tidak memarahi jalan raya Rusia. Dan untuk sebahagian besar - mereka pantas memarahi, kerana pemandu kenderaan harus menghadapi kesesakan lalu lintas yang tidak dapat dielakkan, lubang yang mengganggu dan lebam. Tetapi ketidaknyamanan ini tidak dapat dibandingkan dengan beberapa jalan paling berbahaya di dunia.
Statistik keselamatan jalan raya terakhir diterbitkan oleh Pertubuhan Kesihatan Sedunia pada tahun 2015 dan merupakan unjuran keadaan lalu lintas global hingga tahun 2020.
10. M5 "Ural", Rusia
Sejak kami mula bercakap mengenai jalan raya Rusia, kami akan memulakan penilaian dengan salah satu daripadanya. Menurut data pusat awam "Untuk keselamatan jalan raya Rusia", angka kematian di lebuh raya persekutuan M5 "Ural" tahun lalu adalah 2409 orang, dan 12.566 cedera.
Kerana prestasi yang menyedihkan, laluan ini mendahului senarai jalan paling berbahaya di Rusia pada tahun 2018.
9. Lulus Stelvio, Itali
Top Gear pernah memanggil jalan ini "yang paling mahal di dunia", Tetapi ini tidak bermaksud bahawa ia tidak berbahaya. Laluan gunung yang indah, terletak di Pegunungan Alpen Timur pada ketinggian 2757 meter di atas permukaan laut, mempunyai 75 putaran tajam ("jepit rambut" seperti yang disebut dalam kehidupan sehari-hari). Ini adalah destinasi popular bagi pencari keseronokan - penunggang basikal dan penunggang motosikal yang ingin memamerkan kemahiran mereka dan membuang lebih banyak adrenalin ke dalam darah mereka.
Walaupun laluan sejauh 21.5 km ini dijaga dengan baik, mudah untuk cedera atau bahkan mengucapkan selamat tinggal di selekoh cepat atau berisiko menyerang. Selalunya, penunggang motosikal terbunuh di Stelvio Pass.
8. Laluan Kenning Stoke 66, Australia
Sebilangan jalan jauh dari tempat tinggal manusia sehingga jika berlaku sesuatu kepada pemandu, ia memerlukan masa yang lama untuk mendapatkan bantuan. Jalan Kenning Stock adalah salah satu jalan paling sepi di dunia. Ini membentang sejauh 1.850 kilometer, melewati tempat-tempat liar - Gurun Pasir Kecil - dan pada awalnya bertujuan untuk memacu ternakan.
Pelancong yang menempuh perjalanan ini harus bersedia. Mereka perlu mengambil sejumlah besar makanan dan memandu kereta yang boleh dipercayai, lebih baik pacuan empat roda. Berjalan sendirian di Jalan Kenning Stock sangat tidak digalakkan kerana tidak ada tempat untuk menunggu sokongan dalam keadaan kecemasan.
7. Dalton Highway, Amerika Syarikat
Lebuh raya ini di Alaska adalah jalan lain yang tidak berpenghuni yang akan menguji kehendak dan keberanian pemandu yang paling berpengalaman. Malah panjang lebuh raya ini agak tidak menyenangkan - 666 km.
Lebuhraya Dalton dibina sebagai laluan bekalan bahan binaan untuk Sistem Saluran Saluran Trans-Alaska. Pemandu yang bergerak di sepanjang laluan ini mesti menyimpan makanan, bahan bakar, dan juga alat kelangsungan hidup sebelum memandu. Lagipun, pusat perubatan terdekat sangat jauh.
Keadaan cuaca yang tidak baik (angin kencang dan hujan salji yang kerap) menjadikan laluan sepanjang 666 kilometer itu bukan sahaja menyusahkan pemilik kenderaan, tetapi juga pemandu trak besar.Sekiranya angin mengembara membawa anda ke Alaska, anda tahu ke mana tidak boleh pergi.
6. Terowong Guoliang, China
Struktur ini, yang secara harfiah diukir ke "sisi" gunung, diciptakan pada tahun 1970-an sehingga orang bisa sampai ke kota Guoliang melalui pegunungan Taihangshan.
Beberapa pekerja mati semasa pembinaan, itulah sebabnya terowong itu dijuluki "jalan yang tidak bertolak ansur dengan kesalahan." Terowong ini mempunyai kira-kira 30 tingkap - lubang di batu yang dipotong secara kasar diperlukan untuk pencahayaan yang lebih baik.
Pemandu (dan anda hanya boleh melakukan perjalanan ke sini dengan basikal atau kereta kecil) dinasihatkan untuk memandu dengan perlahan sehingga mereka dapat dengan selamat melalui belokan ular dan tidak jatuh ke salah satu tingkap. Bagaimanapun, terowong sesak dan sesak ini akan menjadikan orang yang paling berani dan tenang malah berpeluh ketakutan lebih dari sekali.
5. Skippers Canyon, New Zealand
Ini adalah satu daripada dua jalan di New Zealand yang tidak dilindungi oleh insurans sewa kereta. Dan untuk meneruskan perjalanan memerlukan izin khas. Dan dengan melihat laluannya, sangat mudah untuk mengetahui sebabnya.
Walaupun terdapat pemandangan yang indah, jalan melalui Skippers Canyon sangat sempit, dan satu manuver yang salah dapat menghantar kereta yang melintas di tepi tebing dengan penerbangan yang membawa maut.
Lebih buruk lagi, jalan kerikil 26 km ini sangat sempit sehingga kenderaan sering dipaksa mundur hingga 3 km untuk membolehkan kenderaan lain yang bergerak ke arah yang bertentangan dapat melintas dengan selamat.
4. Jalan Kabul-Jalalabad, Afghanistan
Fakta bahawa jalan sepanjang 64 kilometer antara Kabul dan Jalalabad sering diserang oleh Taliban bukanlah yang terburuk yang diketahui.
Jelas, ancaman penyergapan dan pengeboman bunuh diri adalah perkara yang buruk, tetapi laluan yang panjang juga membawa bahayanya. Sebilangan besar pemandu Afghanistan secara terang-terangan tidak menghiraukan keselamatan mereka sendiri dan menggerakkan selekoh tajam di jalan gunung yang sempit ini dengan kecepatan tinggi, yang mengakibatkan banyak kemalangan maut setiap tahun. Pihak berkuasa tempatan malah berhenti mengawasi mereka.
3. BR-116, Brazil
Luas sepanjang 4,385 kilometer di Brazil dianggap yang kedua terpanjang dan yang pertama dalam jumlah kemalangan di negara ini.
Laluan ini mendapat julukan "jalan raya kematian" yang tidak menyenangkan kerana kadar kemalangan yang tinggi. Ia berjalan di sepanjang tebing yang sangat curam dan melalui terowong, dan beberapa bahagian lebuh raya mengalami keadaan cuaca yang tidak stabil dan angin kencang, meningkatkan risiko kemalangan serius. Di samping itu, kualiti permukaan jalan yang buruk (banyak lubang dan lubang) menjadikan BR-116 serupa dengan kebanyakan jalan raya Rusia.
2. Fairy Meadows Road, Pakistan
Jangan biarkan nama comel menipu anda. Tidak hairanlah Fairy Meadows berada di tempat kedua dalam senarai 10 jalan paling berbahaya di dunia.
Laluan gunung yang berliku ini dapat menuju ke padang rumput yang indah berhampiran Gunung Nanga Parbat. Tetapi laluan sejauh 16.2 km mungkin akan menyelamatkan keinginan anda untuk melihat keindahan semula jadi Pakistan.
Jalan kerikil yang tidak stabil, sedikit lebih lebar dari lebar jip, secara beransur-ansur menjadi sangat sempit sehingga pada akhirnya ia harus diatasi dengan berjalan kaki atau dengan basikal.
Tidak ada halangan yang memisahkan seorang berani yang berani memandu di sepanjang jalan ini dari pinggirnya. Oleh itu, jatuh di atas batu di bawah adalah perkara yang remeh. Seolah-olah itu tidak mencukupi, perjalanan melalui Fairy Meadows sering disulitkan oleh keadaan cuaca yang melampau, termasuk salji lebat, es dan juga longsoran. Oleh itu, walaupun pemandu yang paling berpengalaman dan ceroboh harus berfikir dua kali sebelum menjelajah bahagian ini agar tidak mendapat kemasyhuran yang meragukan "berani tetapi mati".
1. Jalan Yungas Utara, Bolivia
Jalan Bolivia dari La Paz ini mendapat julukan "road of death". Setakat ini, ia adalah jalan paling berbahaya di dunia. Ia membunuh 200 hingga 300 orang setiap tahun. Ini tidak menghairankan, kerana hanya ada cukup ruang untuk hanya satu kenderaan di jalan setinggi tiga meter.
Laluan berubah dari ketinggian 4500 hingga 1500 meter di atas permukaan laut.Pelancong mesti menyesuaikan diri dengan perubahan iklim total, yang bermaksud mereka harus menumpang hujan, kabut dan lumpur antara bulan November dan Mac. Ngomong-ngomong, dalam cuaca inilah salah satu kemalangan termahal dalam sejarah industri automotif.
Bulan-bulan musim panas tidak jauh lebih baik, di mana "jalan kematian" terdedah kepada longsoran dan jarak penglihatan yang sangat buruk kerana debu.
Sebahagian besar Jalan Yungas lama boleh dilalui. Walaupun begitu, "jalan mati" lama masih menarik banyak penunggang basikal seperti magnet, kerana terdapat penurunan berterusan di hamparan 40 kilometer. Orang-orang ini ingin mencuba nasib, walaupun jika berlaku sesuatu, mereka hanya boleh mengadu tentang kebodohan mereka sendiri.
Kemalangan terburuk dalam sejarah Jalan Yungas Utara berlaku pada tahun 1984. Kemudian sebuah bas dengan 100 orang jatuh dari tebing. Mereka semua mati.
Sekiranya anda benar-benar ingin menikmati keindahan alam semula jadi, dan pada masa yang sama, dan sedikit menggelitik saraf anda semasa dalam perjalanan dengan kereta, maka anda tidak boleh melalui salah satu jalan di atas. Anda lebih baik memperhatikan Jalan Atlantik Norway... Ia menghubungkan pulau-pulau kecil antara bandar-bandar Molde dan Kristiansund. Dalam perjalanan, anda dapat mengagumi pemandangan yang paling indah, dan (jika anda bernasib baik) melihat ikan paus, dan juga "jambatan mabuk", yang pada sudut pandangan tertentu jatuh terus ke langit.