Model dan jenis tayar berkelakuan berbeza ketika digunakan di kawasan dan keadaan iklim yang berbeza. Kita boleh berpendapat bahawa model tayar musim sejuk tertentu lebih baik daripada tayar lain, tetapi ini tidak berlaku. Mengenai pilihan tayar musim sejuk, anda hanya dapat memberikan beberapa cadangan, dengan mengambil kira syarat penggunaannya. Pertama sekali, semasa memilih tayar musim sejuk, anda perlu memberi perhatian kepada model yang tidak bertabur dan bertabur.
Kancing membolehkan anda memendekkan jarak brek, meningkatkan pekali cengkaman, mengurangkan kemungkinan tergelincir dalam keadaan salji dan ais, jadi tidak mudah memilih tayar musim sejuk yang tepat.
Bagi pemandu kenderaan yang tinggal di kawasan bersalji atau mereka yang sering pergi ke luar bandar pada musim sejuk, ia sangat sesuai tayar bertabur musim sejuk... Tayar bertabur di luar musim dinilai untuk suhu dari -20'C hingga -5'C. Tayar yang paling cekap adalah yang mempunyai corak tapak tidak simetri. Mereka mengoptimumkan cengkaman pada salji dan ais yang lebat, tetapi mengurangkan cengkaman pada aspal kering. Pada permukaan aspal yang bersih, semasa operasi, mereka mengisar, terbang keluar dan mengeluarkan suara.
Ia kurang berkesan ketika memecut dan melakukan brek di kawasan di mana jalan ditutup dengan selimut atau kering pada kebanyakan musim sejuk. Oleh kerana tayar mempunyai jumlah kancing yang cukup banyak, kawasan hubungan antara roda dan jalan berkurang.
Ini menyebabkan penurunan pekali lekatan dan, sebagai akibatnya, pengendalian kenderaan yang buruk. Tayar musim sejuk terbaik Terdapat dua jenis: jenis Scandinavia (dengan jalan yang diliputi salji dan berais, cengkaman maksimum), jenis Eropah (dengan hujan dan hujan, cengkaman yang lebih baik). Tayar yang direka untuk musim sejuk adalah tayar jenis Eropah. Mereka berbeza dengan yang "Skandinavia" di sebatian getah yang lebih keras dan jumlah lamela.
Tapak tayar "Eropah" memiliki "tulang rusuk" yang terbuat dari bongkah dan, tentu saja, ia meningkatkan pengendalian kereta di jalan aspal. Peminat kereta yang telah memilih tayar tanpa wayar harus memperhatikan corak tapak. Tayar dengan corak tapak arah sangat sesuai untuk salji basah. Ia membantu menghilangkan lumpur dan salji basah dari bawah roda. Corak tayar ini menyerupai tayar hujan, struktur tapaknya menyerupai "herringbone". Semasa memilih tayar, ukuran adalah parameter penting. Sebagai peraturan, ukuran tayar yang diinginkan ditunjukkan dalam manual mesin.