Kedudukan tayar musim panas 2020, ujian tayar R14, R15, R16, R17

Musim bunga telah tiba, yang bermaksud bahawa tayar musim sejuk disimpan hingga musim depan, dan sudah waktunya untuk membeli tayar musim panas. Dan supaya anda dapat memilih kasut kuda terbaik untuk kuda besi anda, kami telah mengumpulkan 10 tayar musim panas terbaik 2020 menurut itop.techinfus.com/ms/.

Pilihannya berdasarkan hasil ujian ADAC, "Behind the Wheel", populariti dan ulasan pemilik kereta di Yandex Market. Kami mengambil model tayar musim panas terbaik dari setiap pengeluar.

Tayar musim panas terbaik tahun 2020

10. Nokian Tayar Nordman SX2

Harga purata satu tayar R15 ialah 3.180 rubel.

Sudah tentu, penilaian tayar musim panas 2020 dari R14 hingga R17 tidak dapat lengkap tanpa wakil dari Nokian Tires. Kerana produknya jarang berjaya. Dan Nordman SX2 tidak terkecuali daripada peraturan tersebut.

Ini adalah tayar yang tenang dan sangat gementar yang akan melayani anda dengan setia walaupun pada suhu hingga minus 5 darjah. Ia berjalan dengan baik di landasan dan kerikil, brek dengan cepat dalam keadaan basah, dan biasanya dapat diramalkan, selesa dan selamat. Sudah tentu, ia juga mempunyai kekurangan, yang akan dijelaskan di bawah.

kebaikan: kebisingan rendah, keseimbangan kekerasan dan kelembutan yang baik, senang diimbangkan.

Kekurangan: di jalan yang basah dan lumpur ia mulai "seperti di ski" dengan kata-kata salah seorang pemilik. Lebih-lebih lagi, ini bukan tayar musim panas yang paling tahan lama, jadi rata-rata ia hanya akan bertahan selama beberapa musim.

9. Toyo Proxes CF2

Anda boleh membelinya dengan harga 4 180 rubel.

Satu lagi getah, yang bernasib baik memasuki 10 tayar musim panas terbaik tahun 2020 (ukuran standard R15) menurut majalah "Za Rulem".

Ia dibezakan oleh peningkatan keselesaan, kestabilan arah yang sangat baik dan penggunaan bahan bakar rendah pada kelajuan 60 km / jam.

Walau bagaimanapun, Toyo Proxes CF2 tidak mempunyai pengereman terbaik pada aspal kering dan mempunyai tuntutan kecil untuk menangani permukaan jalan kering. Tetapi jika anda mengambil getah ini untuk perjalanan yang tenang di sekitar bandar, maka kami hanya akan mengatakan: "Pilihan yang sangat baik!"

kebaikan: tenang, cengkaman yang baik.

Kekurangan: sisi nipis.

8. Yokohama Bluearth ES32

Tayar dengan diameter R15 boleh dibeli dengan harga 3.240 rubel.

Model ini memasuki sepuluh teratas dalam ujian tayar musim panas 2020 "Behind the Wheel". Dia yakin dapat mengikuti kursus ini, menunjukkan prestasi yang baik di aspal kering dan cukup selesa ketika memandu.

Walau bagaimanapun, para pakar di belakang roda tidak berpuas hati dengan tingkah laku Bluearth ES32 semasa manuver yang melampau di permukaan basah. Oleh itu, jangan hanyut dan memandu getah ini semasa hujan. Dan secara amnya, memandu dengan berhati-hati tidak akan menyakitkan dalam cuaca apa pun.

kebaikan: dinding sisi elastik, agak lengang, menahan jalan dengan tekun, brek dengan cepat tanpa jeritan dan wisel.

Kekurangan: Pelindung cepat tersumbat dengan kerikil.

7. GOODYEAR Eagle Sport

Satu tayar bersaiz standard R15 berharga 3,040 rubel.

Sebelum anda adalah makna emas antara tayar lembut dan keras. Di samping itu, Eagle Sport dibezakan dengan pengendalian yang baik dalam keadaan bandar dan di lebuh raya, dan mengeluarkan suara yang tidak wajar (agar tidak mengganggu pemandu).

Di jalan kering, getah ini berjalan dengan sempurna, kereta masuk ke tikungan dengan sempurna, yang benar-benar memprovokasi pemanduan yang agresif.Pada hari hujan, Eagle Sport juga tidak mengecewakan, tidak "melayang" di lopak, tetapi kami tidak mengesyorkan berlari.

kebaikan: ketahanan yang baik terhadap peluncuran air, tahan pakai.

Kekurangan: getah ini tidak berjalan dengan baik di trek, seperti yang dikatakan oleh salah seorang pemandu, "menunggang seperti trem."

6. Kontrak Premium Kontinental 6

Kos dari 5,070 rubel untuk tayar R15.

Sekiranya kereta itu "hancur" pada tayar ini, anda pasti yakin bahawa pengendaliannya akan berada di tahap terbaik. Pengendara kenderaan juga memuji cengkaman dan keselesaan Continental PremiumContact 6 ketika melepasi lebam dan lebam laju.

Getah ini tidak dikenakan pelapisan air dan mempunyai tapak yang berkualiti tinggi dan tahan haus. Walaupun tayar dindingnya lembut, kereta sensitif terhadap setiap pergerakan stereng. Oleh itu, jika anda bersedia membayar lebih sedikit untuk kualiti, jangan ragu untuk mengambil model ini.

kebaikan: keseimbangan yang sangat baik, ketahanan aus yang baik, brek dengan cepat di permukaan jalan yang berbeza.

Kekurangan: tongkat batu kecil, harga tinggi.

5. Bridgestone Turanza T005

Harganya rata-rata 4,100 rubel.

Sekiranya anda memikirkan tayar musim panas mana yang terbaik untuk nisbah keselesaan / pengendalian, lihatlah model premium dari Bridgestone.

Ia lembut, tetapi tidak boleh digulung, dengan yakin memegang jalan (termasuk kotoran dan juga pasir) dan sangat sesuai untuk mereka yang menghargai keselamatan.

kebaikan: ketahanan yang baik terhadap peluncuran air, ketahanan aus pada ketinggian, bertahan sekitar 5 musim.

Kekurangan: dinding sisi lembut, bising, dijuluki pada suhu 9 darjah Celsius dan ke bawah.

4. Viatti Strada Asimmetrico V-130

Kos purata ialah 2,420 rubel.

Salah satu pilihan harga paling menarik dalam ranking tayar musim panas 2020. Tetapi jangan berfikir bahawa anda akan mendapat babi dengan harga yang rendah, tayar Viatti mendapat penghormatan dari pengguna Rusia kerana prestasi dan daya tahan brek yang baik.

Walaupun anda lebih suka gaya pemanduan yang agresif, dan mengendalikan kereta anda "di belakang dan di mane", getah ini akan bertahan 3 atau lebih musim. Ia mempunyai dinding samping yang kuat, jarak pengereman pendek bahkan di jalan basah dan pengendalian yang tidak diharapkan dari tayar anggaran seperti itu.

kebaikan: kereta berjalan dengan yakin dan lancar di atas lebam, cengkaman yang sangat baik dalam semua keadaan cuaca.

Kekurangan: membuat bising dalam cuaca sejuk.

3. Dunlop Grandtrek PT3

Harga purata ialah 4 320 rubel.

3 tayar musim panas teratas tahun 2020 dilengkapkan oleh model yang lembut dan terkawal dengan baik walaupun pada kelajuan tinggi (140 km / j dan lebih tinggi).

Ia berkelakuan asfalt basah dan kering dan, menurut pemilik kereta, tahan 6 musim. Kereta "re-shod" di Grandtrek PT3 tidak berkeliaran dan tahan dengan baik dalam pelayaran. Apa lagi yang anda perlukan dari tayar musim panas yang baik?

kebaikan: rintangan keausan yang tinggi, jangan menyehatkan walaupun pada suhu mendekati sifar (1-2 darjah Celsius).

Kekurangan: dinding sisi nipis, bising pada kelajuan.

2. MICHELIN Primacy 4

Harga purata ialah 4 420 rubel.

Salah satu tayar musim panas yang paling tenang di permukaan jalan mana pun. Mereka mempunyai ketahanan yang sangat baik terhadap peluncuran air dan pengaliran air, dan jarak pengereman pendek pada aspal kering dan basah.

MICHELIN Primacy 4 mempunyai indeks ketahanan aus Treadwear 340, iaitu jarak tempuh yang diunjurkan hampir 33 ribu kilometer.

kebaikan: rintangan haus yang tinggi, tidak takut dengan air dan kekacauan, dengan lancar melewati penyelewengan.

Kekurangan: menempel pada batu-batu kecil yang mengetuk lengkungan, kerana rintangan bergolek yang tinggi, penggunaan petrol dapat meningkat (kira-kira 1 liter per 100 kilometer).

1. Kumho Ecsta HS51

Harga purata - 3.300 rubel untuk 1 tayar bersaiz standard R15.

Kedudukan tayar musim panas 2020 diungguli oleh getah yang tenang dengan keseimbangan kelembutan dan kekakuan yang sangat baik. Ia mempunyai prestasi brek yang sangat baik pada asfalt kering dan basah dan mempunyai ketahanan keausan yang sangat baik (indeks haus Treadwear 380), jadi ia akan tahan dengan 5 musim pemanduan intensif.

Menurut pemilik Kumho Ecsta HS51, apabila terkena lubang, tayar ini mempunyai ketahanan hentaman yang baik, dan dengan yakin menahan jalan walaupun dengan kelajuan tinggi. Namun, ini berlaku hanya untuk jalan kering, dan di permukaan basah dengan kelajuan 100 km / j, kereta mula "terapung" di lopak dan sukar dibina semula dari satu baris ke satu baris.

kebaikan: getah seimbang, kuat, tahan aus, dengan itu kereta dapat berjalan lancar.

Kekurangan: tidak.

Ujian tayar kereta musim panas 2020

Ulasan subyektif pemilik kereta dan penilaian mereka mengenai tayar tertentu adalah baik, tetapi itu tidak akan mencukupi, seperti yang dikatakan oleh pahlawan kartun terkenal itu.Mari kita lihat lebih banyak ujian objektif yang dilakukan oleh Persatuan Pemandu Motor Jerman (ADAC) dan majalah automotif berwibawa Rusia "Za Rulem".

Keputusan Ujian ADAC 235/55 R17

Semakin rendah skor, semakin baik skornya.

Semua peserta dalam Ranking Tayar Musim Panas R17 2020 menunjukkan prestasi yang lebih baik daripada tayar yang diuji tahun lalu. Pakar Jerman memfokuskan pada keselamatan, jadi dengan memilih pemenang ujian untuk dibeli, anda dapat memastikan bahawa tayar ini akan mempunyai jarak pengereman pendek dan tingkah laku yang dapat diramalkan pada pelbagai jenis permukaan jalan.

Uji tayar musim panas 2020 "Di belakang roda" 205/55 R16

Juruterbang "Behind the Wheel" secara tradisional menguji tayar musim panas di tapak ujian AVTOVAZ. Untuk masuk ke 10 teratas, tayar mesti dipilih untuk berbagai parameter: dari kestabilan arah, ekonomi dan pengereman basah hingga pelepasan kebisingan, manuver ekstrim dan tingkah laku di jalan yang tidak berturap.

Ternyata tayar yang paling bising adalah Kumho, sementara yang paling tenang adalah Continental, Cordiant dan Hankook. Ngomong-ngomong, Continental dan Cordiant akan menjadi pilihan yang baik bagi mereka yang sering memandu di jalan raya negara dengan kelajuan 90 km / j, kerana ini adalah yang paling ekonomik dari segi jarak tempuh gas.

Sekiranya anda sering memandu di jalan yang tidak berturap, lebih baik anda "kasut" kereta dengan tayar Viatti. Mereka kelihatan diciptakan untuk pergerakan pantas dan yakin di jalan tanah.

Selepas semua ujian, tiga teratas merangkumi:

1. Kontinental Premium Kontinental 6

Tayar buatan Mexico menjadi yang paling ekonomik ketika memandu dengan kelajuan 90 km / j. Mereka menunjukkan sifat pengereman yang sangat baik, tetapi mendapat sedikit perhatian untuk menangani ketika menangani manuver yang melampau di permukaan kering.

2. Nokian Hakka Blue 2

Tayar Finland disukai oleh juruterbang "Behind the Wheel" kerana mereka mengikuti kursus dengan jelas, berkelakuan ideal ketika melakukan penyusunan semula (menukar lorong dari satu lorong ke lorong yang lain) dan manuver yang melampau. Tetapi di jalan kering, prestasi pengeremannya rata-rata.

3. Hankook Ventus Prime 3

Getah Hungary adalah peneraju keselesaan dan pengereman pada aspal basah. Dan ia menunjukkan dirinya dengan sempurna di atas aspal kering. Namun, dengan manuver yang melampau, mungkin terdapat sedikit masalah dengan pengendalian kereta.

Uji tayar untuk crossover "Di belakang roda" 215/65 R16

Untuk persimpangan jalan yang berjalan bukan hanya di jalan raya, tetapi juga di luar jalan raya, anda memerlukan tayar yang paling dipercayai. Untuk memilih juruterbang mereka, "Behind the Wheel" mengunjungi laman ujian AvtoVAZ di Togliatti, di mana mereka melakukan ujian sukar pada sebuah kereta Renault Duster, yang dikendalikan dalam mod pemacu roda depan 2WD.

Tayar yang paling selesa dan ekonomis ternyata adalah Toyo Proxes CF2 SUV, dan para pakar mengesyorkan Viatti Bosco A / T yang agak murah kepada mereka yang sering memandu di jalan tanah.

Inilah rupa trio pemenang.

1. Nokian Hakka Blue 2 SUV

Segala-galanya mengenai tayar ini bagus: cengkaman boleh dipercayai, dan keselesaan ditingkatkan dan pengendaliannya sangat baik. Masih tidak begitu "rakus" dengan kelajuan 90 km / j ... Tetapi tidak ada kesempurnaan di dunia.

2. Pirelli scorpion verde

Tayar musim panas ini sesuai untuk mereka yang menghargai jalan raya dan pengendalian. Tetapi dengan keselesaan, keadaan tidak begitu baik.

3. Kontinental Kontinental Kontinental 5

Menutup tiga yang pertama dalam penilaian tayar musim panas R16 2020 "Behind the Wheel" model, yang dibezakan dengan sifat lekatan tertinggi dengan jalan. Ia mempunyai perjalanan dan keselesaan yang mengagumkan.

Tetapi anda tidak perlu melakukan manuver yang melampau di permukaan kering, dengan ContiPremiumContact 5 ini mempunyai masalah.

Penilaian tayar musim panas "Di belakang roda" 195/65 R15

Tayar dengan ukuran standard yang paling popular dikenakan permintaan tinggi dari pihak pakar Za Rulem.

Mereka harus tenang, selesa, ekonomi, mudah berubah dari baris ke baris di jalan kering dan basah, serta mengikuti jalan dengan laju pada kelajuan tinggi dan, pada masa yang sama, mempunyai kawalan yang baik ketika melakukan manuver yang ekstrem. Ujian dijalankan di tapak ujian AVTOVAZ berhampiran Togliatti.

Dari segi keselesaan, tayar N'Blue HD Plus unggul di sini.Namun, mereka tidak dapat lulus ujian pertukaran pada asfalt kering dan basah.

Sekiranya anda mahukan kecekapan bahan bakar yang optimum, pilih Matador Hectorra 3, ingatlah bahawa ia tidak mempunyai kestabilan arah yang terbaik dan cengkaman lemah (kerana harganya yang tinggi).

Tetapi pemenang ujian kehilangan kekurangan ini.

1. Kontinental Premium Kontinental 6

Tayar hampir senyap yang telah menjadi pemenang yang tidak dapat dipertikaikan dalam brek kering dan pengendalian kering.

Tetapi jika anda tidak menyukai peningkatan jarak tempuh gas, maka tayar ini jelas bukan jawapan kepada persoalan tayar musim panas mana yang terbaik. Dengan perjalanan yang tenang dengan kelajuan 60 km / j, mereka cukup "rakus".

2. Hankook Tyre Ventus Prime3

Tayar ini menunjukkan cengkaman basah dan cengkaman kering yang terbaik. Di atas aspal basah mereka pergi "seperti kering", sama cepat dan ramalan.

Apa masalah Tire Ventus Prime3 adalah ekonomi jarak tempuh gas pada 60 km / j.

3. Nokian Hakka Green 2

Tayar ini berada di tiga teratas bukan sahaja di segmen R15 195/65, tetapi juga di segmen R14 185/60 (baca mengenai ini di bawah). Mereka mudah berubah dari satu baris ke satu baris di permukaan basah atau kering, mencengkam jalan dengan tekun dan sangat dapat diramalkan walaupun dengan kelajuan.

Tayar musim panas terbaik 185/60 R14, uji "Di belakang roda"

Majalah Za Rulem secara tradisional menguji tayar musim panas terbaik tahun 2020, bersaiz standard R14, di tapak ujian AVTOVAZ berhampiran bandar Togliatti. Lada Granta, dilengkapi dengan ABS, bertindak sebagai "pembawa".

Anehnya, yang paling menjimatkan ketika memandu dengan kelajuan 90 km / j adalah tayar yang bahkan tidak memasuki sepuluh teratas - Sailun Antrezzo ECO. Dan yang paling sukar adalah tayar Achilles, dengan itu anda tidak boleh mengharapkan perjalanan yang lancar. Sekiranya anda mahu berdiam diri, pilih tayar Continental.

Mari lihat lebih dekat tayar di bahagian atas 3:

1. Kontinental Kontinental Kontinental 5

Sesuai untuk mereka yang mempunyai permintaan tinggi pada tayar musim panas. Ia mempunyai sifat pegangan yang baik, tahap keselesaan yang tinggi, dan tidak akan mengecewakan anda jika anda tiba-tiba ingin melakukan manuver yang melampau pada aspal basah.

Walau bagaimanapun, pada aspal kering, ContiPremiumContact 5 tidak berkelakuan dengan sebaik mungkin semasa melakukan manuver yang melampau.

2. Nokian Hakka Green 2

Penggunaan bahan bakar yang tenang, lancar, rendah dan pengendalian yang dapat diramalkan di mana-mana jalan atau gaya pemanduan. Malah penguji pemilih "Behind the Wheel" tidak menemui apa-apa untuk dikeluhkan. Secara amnya, kita mesti mengambil!

3. Nordman SX2

Tayar lengang lain dengan tingkah laku lorong-ke-lorong yang boleh diramalkan pada aspal kering dan basah. Keluhan kecil dari pakar "Di Belakang Roda" tayar ini disebabkan semasa manuver yang melampau di aspal kering.

Cara memilih tayar musim panas, mana yang lebih baik