Banyak bergantung pada kualiti bahan bakar. Bensin berkualiti rendah dapat memendekkan jangka hayat mesin, merosakkan daya hidupnya dan memberi kesan negatif terhadap dinamika kuda besi. Sayangnya, ketakutan pemandu tidak sia-sia - tahun lalu, atas arahan langsung Presiden Rusia, Pejabat Pendakwa Jeneral dan Rosstandart melakukan banyak pemeriksaan stesen minyak. Hasil ujian mengecewakan - lebih daripada satu pertiga daripada semua bahan bakar berkualiti rendah. Oleh itu, adalah penting bagi pemandu kenderaan Rusia untuk mengetahui dengan tepat di mana untuk mengisi minyak.
Penarafan stesen minyak mengikut kualiti petrol disusun berdasarkan kajian oleh Rosstandart dan ulasan pemandu di laman web Otzovik dan Irecommend, di mana setiap hari ribuan pengguna menyatakan pendapat mereka mengenai produk dan perkhidmatan.
10. Phaeton
Salah satu pengusaha bahan bakar tertua di negara ini, yang diwakili terutamanya di ibu kota utara dan wilayah ini. Stesen minyak Phaeton juga dilengkapi dengan pasar raya 24 jam, kafe dan bahkan farmasi, serta mencuci kereta, perkhidmatan inflasi tayar dan pemasangan tayar. Wakil Phaeton membeli produk minyak dari kilang Kirishi dan Yaroslavl dan mendakwa bahawa mereka sentiasa memantau kualiti bahan bakar. Beberapa pemandu tidak berpuas hati dengan fakta bahawa setelah mengisi minyak AI95, kereta lebih buruk untuk memandu, atau bahkan berhenti.
9. Bashneft
Secara amnya, pengguna mengetahui kualiti petrol yang dapat diterima (kecuali stesen minyak individu di wilayah Ulyanovsk), tetapi mereka bercakap negatif mengenai kualiti perkhidmatan.
8. Tatneft
Pendapat pemandu mengenai stesen minyak Tatneft sama ada sangat baik atau sangat buruk - secara praktikal tidak ada penilaian rata-rata. Ada yang memperhatikan kebersihan, kemudahan, menu yang enak, tandas bersih dan kualiti petrol yang sangat baik, di mana rakan besi itu berjalan seperti yang tidak pernah dia jalani sebelumnya. Yang lain memberi bukti kebalikannya: kereta itu tersentak, pecutan berpanjangan, dan bahkan penggantian pemangkin dan pam bahan bakar. Oleh itu, hanya barisan ke-8 peringkat yang masuk ke rangkaian stesen minyak ini.
7. SibNeft
Walaupun aktiviti SibNeft pada mulanya terhad di wilayah Tomsk, kini stesen pengisian rangkaian ini telah tersebar di seluruh wilayah Persekutuan Rusia. Pada tahun 2013, syarikat ini mengembangkan bahan bakar Prime Class 5 baru dengan ciri-ciri yang lebih baik. Bahan bakar ini dikatakan dapat mengurangkan kos penyelenggaraan mesin, mengurangkan kadar pencemaran minyak mesin, dan meningkatkan masa pakai busi. Ia juga lebih mesra alam.
6. Jejak
Ulasan dan penilaian stesen minyak untuk kualiti petrol kebanyakannya positif. Mereka memperhatikan kualiti perkhidmatan yang sangat baik, kebersihan, kawasan rekreasi yang selesa dan dengan hormat dari kakitangan perkhidmatan (ada pengilang) Dan, tentu saja, petrol berkualiti.
5. TNC
Bensin yang baik untuk wang yang berpatutan, yang dapat diterima dengan baik walaupun oleh kereta dengan enjin berubah-ubah. Telah dicatat bahawa 92 agak mahal, tetapi kualitas 92 cukup baik. Walau bagaimanapun, kesopanan dan kepantasan kakitangan meninggalkan banyak yang diharapkan.
4. Shell
Menurut pengguna, satu-satunya kelemahan rangkaian stesen minyak dari gergasi minyak antarabangsa adalah bilangan mereka. Mereka memperhatikan kualiti petrol yang sangat baik dan penggunaannya yang ekonomik. Peminat kereta terutamanya seperti petrol Shell V-Power, yang dilengkapi dengan bahan tambahan untuk operasi enjin yang lebih cekap dan dinamik.
3. Gazpromneft
Nombor oktan jujur, harga berpatutan dengan kualiti yang baik, ketersediaan perkhidmatan tambahan dan kakitangan yang sopan - inilah yang menjadikan stesen pengisian Gazpromneft berada pada baris ke-3 dalam penarafan stesen minyak di Rusia, Moscow dan St Petersburg dari segi kualiti petrol. Namun, mereka menyedari bahawa kualiti petrol dapat berbeza - bergantung kepada pembekal.
2. Lukoil
Peminat kereta memperhatikan pelbagai bahan bakar; selain "biasa" (kualiti yang cukup baik) ada juga yang disebut. bahan bakar "Ecto plus", di mana terdapat banyak bahan tambahan khas untuk memperpanjang jangka hayat enjin dan keselamatan persekitarannya yang lebih besar. Walau bagaimanapun, terdapat juga kekurangan - misalnya, sangat mungkin kualiti petrol di bandar kecil jauh dari ideal.
1. Rosneft
Rosneft mendahului penilaian stesen minyak dari segi kualiti petrol, menyediakan bahan bakar yang baik dengan harga yang berpatutan. Kakitangannya sopan. Terdapat program diskaun dan promosi biasa yang mengurangkan harga bahan bakar. Stesen minyak dapat memberikan perkhidmatan tambahan, misalnya, memompa roda dan pembersih vakum untuk kabin, serta menuangkan petrol ke dalam tabung.
Sehingga tahun 2005, saya mengisi minyak di Rosneft, kemudian saya menyedari bahawa mereka kekurangan (pendapat banyak rakan saya), kemudian saya beralih ke Lukoil, masalah yang sama. kini lebih suka Gazprom.
Lukoil menyerah teruk. Sebelum ini, hanya di sana saya mengisi minyak, tetapi sejak tahun lalu mesin, lilin dan lambda mati. Pindah ke Gazprom dan Shell. Setakat ini, semuanya sibuk. Ya, mengenai kekurangan tenaga, seseorang menasihati saya agar tidak mengisi tangki penuh, tetapi 10, 20 atau 50 liter. Diduga, untuk data inilah komputer di semua stesen minyak dikonfigurasikan, kerana untuk volume ini mereka diperiksa. Itu mungkin tidak benar, tetapi setiap kali saya meminta anda menuangkan jumlah ini dengan tepat, saya melihat wajah tidak puas hati dari pekerja stesen minyak.
Saya tinggal di Belgorod penilaian saya:
1. LUKOIL adalah yang terbaik dari segi kualiti bahan bakar dan tahap perkhidmatan ditolak harganya.
2. Bahan bakar Bashneft baik, kakitangannya ramah. Daripada kekurangan, semasa saya membayar dengan kad, saya meminta PIN! Saya hanya gila. Jangan masukkan diri anda tetapi mendikte.
3. Bahan bakar Rosneft dan TNK baik, tetapi servisnya buruk, kakitangannya tidak betul, lambat, untuk mengisi tangki penuh anda perlu membuat pembayaran pendahuluan, pergi ke kereta, kerana tidak ada pengisian bahan bakar seperti biasa, gantungkan pistol dan kembali membayar. Tiada perkhidmatan! Tandas di luar, hanya gegaran kampung. Kakitangan adalah seorang nenek, nampaknya gaji ada di wilayah 10 ribu rubel.
4. Gazprom tidak menyedari apa-apa yang buruk mengenai kualiti bahan bakar, tetapi saya mempunyai kecurigaan berterusan mengenai kekurangan tenaga yang teruk, saya kira-kira 20 peratus. Dan saya tersingkir oleh kenyataan bahawa Cek dikeluarkan hanya setelah mengisi minyak. Perkhidmatannya lemah, kakitangannya tidak cekap.
Jangan mengisi minyak di stesen minyak kecil yang kotor, walaupun anda benar-benar memerlukannya.