Jalan raya diperlukan untuk pembangunan ekonomi, budaya, ruang sosial, untuk menjamin keselamatan negara. Pengoperasian lebuh raya yang kompeten memastikan pergerakan kenderaan dan pejalan kaki yang berterusan dan selamat, tanpa mengira musim, meningkatkan jangka hayat jalan dengan kos minimum.
Jalan tersebut bukan hanya terdiri dari permukaan jalan, oleh itu, untuk pembinaan dan penyelenggaraannya, perlu dilakukan secara berkala banyak kerja yang memerlukan pelaburan modal yang besar.
10. Terowong Lerdal (Norway) - $ 7 juta / km
Panjang terowong tidak kurang dari 24.5 kilometer, yang menjadikannya terowong terpanjang di dunia! Bahagian jalan gunung ini menghubungkan Oslo dan Bergen. Tetapi menjadi terkenal bukan hanya kerana jarak tempuhnya: seluruh terowong dilengkapi dengan lampu khas yang sentiasa berubah warna. Lebih-lebih lagi, ia juga mempunyai kawasan rehat untuk pemandu. Semua kemewahan ini telah diatur agar pemandu tidak mempunyai perasaan tertutup di tempat tertutup.
9. Trek di bandar Everett (AS) - 8.85 juta dolar / km
Tempat kesembilan dalam ranking kami adalah salah satu lebuh raya terpanjang (panjang dan lebar) di dunia. Laluan ini adalah lebuh raya tiga lorong sepanjang 27 km. Tujuannya adalah untuk menghubungkan kawasan terpencil di negeri Washington di barat Amerika.
8. Lebuh raya (Jerman) - $ 20 juta / km
Tarikan utama Jerman adalah jalan raya. Jalan-jalan kota dan kampung, dan, tentu saja, autobahn mereka yang terkenal. Sebagai contoh, di bahagian salah satu jalan, sepanjang 2.4 kilometer, lapisan atas asfalt lama diganti dengan asfalt penyerap bunyi, ketebalannya sekitar 7 cm. semua ini untuk menjaga alam sekitar. Fakta menarik: di jalan raya seperti itu, kesesakan lalu lintas adalah pengecualian yang jarang berlaku, kerana permukaan jalan yang berkualiti tinggi, yang mempercepat pergerakan kereta.
7. Jalan pintas di Sochi (Rusia) - 26-30 juta dolar / km
Pembinaan jalan pintas ini bermula pada tahun 1988 dan berlangsung hingga 2009. Hari ini jalan berada di peringkat projek - menurut idea jurutera, ia dirancang untuk diperpanjang dengan ketara. Kini panjangnya 18 kilometer.
6. Autotunnel di Granite Mountain (Switzerland) - $ 54.2 juta / km
Terowong termahal di Switzerland. Semasa meletakkannya, kira-kira 40 juta euro dibelanjakan untuk setiap 1 kilometer - ini walaupun pada hakikatnya autotunnel hanya mempunyai satu jalur pergerakan.Kos yang tinggi ini dijelaskan oleh fakta bahawa batu utama gunung di mana bahagian lebuh raya ini dibina adalah granit, dan sangat sukar untuk mengusahakannya, diperlukan peralatan khas yang mahal.
5. KAD di St. Petersburg (Rusia) - $ 55.24 juta / km
Jalan angin St. Petersburg "angin" di seluruh bandar dan pada amnya mempunyai panjang 142 kilometer. Di takungannya, jalan memiliki 4 hingga 8 lorong, dan harga untuk setiap bahagian berbeza bergantung pada keadaan dan ciri lega. Kelebihan utama jalan lingkar adalah mengurangkan masa perjalanan dengan ketara.
4. Lebuh raya antara Changje dan Jishou (China) - $ 71 juta / km
Di China, jalan raya dianggap sebagai alat penting untuk memperkuat kenegaraan, oleh itu, perhatian besar diberikan kepada pembinaan dan operasi mereka. Dari jalan yang dibina sejak dua tahun kebelakangan ini, kos minimum satu kilometer lebuh raya adalah sekitar $ 1.99 juta (sebahagian dari lebuh raya di barat laut China), maksimum adalah sekitar $ 71.16 juta (Lebuhraya Changde-Jishou). Jalan raya ini merupakan jambatan di atas jurang gunung yang besar. Persoalan tentang berapa banyak kos yang dibelanjakan hilang serta merta.
3. Boston Highway (USA) - $ 117.5 juta / km
Tiga teratas dalam ranking jalan termahal di dunia adalah jalan termahal di Amerika Syarikat. Kosnya yang tinggi disebabkan oleh fakta bahawa seluruh wilayah Boston terpaksa dibina semula untuk membinanya. Untuk mengurangkan beban lalu lintas, perlu dilakukan penyesuaian pada susun atur pusat dengan membangun sejumlah besar jambatan dan terowong.
2. Trek Olimpik Adler-Krasnaya Polyana (Rusia) - $ 140 juta / km
Anehnya, di antara 139 negara dari segi keadaan jalan raya, Rusia menduduki tempat ke-125, walaupun 8,038 euro diperuntukkan untuk penyelenggaraan mereka setiap 1 kilometer dari laluan, jumlah yang sama persis dengan di Finlandia, yang menempati tempat ke-13. Pada masa yang sama, perbelanjaan jalan raya perbandaran juga dipertimbangkan. Hari ini jalan paling mahal di dunia adalah jalan Adler - Yasnaya Polyana. 227 bilion rubel dibelanjakan untuk pembinaannya. Oleh kerana panjangnya semua 48 kilometer, kos satu kilometer jalan ini adalah sekitar $ 140 juta.
1. Jalan lingkar di sekitar Moscow (Rusia) - USD 578 juta / km
Jalan raya Rusia mungkin bukan jalan terbaik di dunia, tetapi jalan raya paling mahal. Sudah tentu, alasan meragukan kebanggaan, tetapi apa - itulah. Jalan Lingkaran Moscow yang terkenal menjadi peneraju penilaian kami. Dia mempunyai kisah yang sangat menarik. Setelah membina 30 kilometer pertama Lingkaran Pengangkutan Keempat, pegawai dan jurutera menyedari bahawa tidak ada cukup wang untuk melaksanakan projek tersebut. Oleh itu, diputuskan untuk membina semula pertukaran individu dan menghubungkannya menjadi satu cincin.
Penyelenggaraan jalan memainkan peranan yang sangat penting dalam penyelenggaraan jalan raya. Oleh kerana pertambahan lalu lintas, perlu sentiasa memantau keadaan di jalan raya sepanjang tahun. Tetapi bahkan semua langkah yang diambil tidak dapat mengecualikan berlakunya keadaan darurat, jadi harus diingat bahawa tanggungjawab untuk menjaga aliran lalu lintas normal bukan hanya terletak pada perkhidmatan penyelenggaraan jalan, tetapi juga oleh pemandu sendiri.