Memiliki kapal layar memerlukan banyak wang untuk penyelenggaraan, dan juga untuk melengkapkannya dengan semua kemudahan yang diperlukan. Ini menjadikan membeli kapal layar menjadi impian bagi kebanyakan orang.
Pemilik kapal pesiar biasanya sangat kaya, oleh itu harta tersebut dianggap sebagai tanda kemewahan dan milik orang berkuasa. Sekiranya anda tidak percaya, lihatlah sepuluh kapal layar termahal di dunia dengan harga dan gambar mereka.
10. Gurita - $ 200 juta
Senarai kapal layar paling mahal kami dibuka dengan kapal milik Paul Allen, salah satunya lelaki paling pintar di dunia... Ia dipanggil "Octopus" dan diselia oleh pasukan seramai 40 orang. Sebahagian daripada mereka dikhabarkan sebagai bekas SEAL.
Kapal layar ini lebih menyerupai robot tahun 80-an. Ia mempunyai tujuh kapal kecil, dua helikopter, dan bahkan kapal selam 10 orang yang membolehkan anda meneroka kedalaman lautan dengan selesa.
9. Seven Seas - $ 200 juta
Kapal layar, yang ditugaskan oleh Steven Spielberg, memiliki tujuh pangsapuri, yang juga dapat digandakan sebagai kabin. Tempat ini dapat menampung hingga 12 orang tamu dengan "jutawan kit" standar: panggung wayang, kolam renang, gimnasium dan helipad. Kerana setiap kapal layar yang menghargai diri sendiri harus sama nilainya dengan PDB negara dunia ketiga, bukan?
8. Lady Moura - $ 210 juta
Ini adalah kapal layar peribadi milik Nasser Al Rashid, seorang jutawan dari Arab Saudi. Nama dan sebilangan perincian lain dibuat menggunakan emas paling tulen.
Superyacht ini dikendalikan oleh pasukan seramai 60 orang dan mempunyai kolam renang yang dapat ditarik dan pantai buatan untuk hiburan para tetamu.
7. Al Mirqab - $ 250 juta
Istana terapung, yang dilancarkan pada tahun 2008, adalah milik mantan Perdana Menteri Qatar. Kapal ini terdiri daripada 10 bilik tidur, helipad kapal layar super mewah tradisional, kolam renang yang sama tradisional dan bahagian suite VIP, selain dua suite peribadi pemilik. Arkitek kapal layar itu adalah Tim Heywood, yang banyak mengusahakan kapal layar Jutawan Rusia - dari Roman Abramovich ke Suleiman Kerimov dan Alisher Usmanov.
6. Dilbar - $ 263 juta
Kapal layar, yang dirancang oleh Tim Heywood, adalah milik ahli perniagaan Rusia, Alisher Usmanov. Ia dinamakan sempena ibu pemiliknya. Ini adalah kapal layar pertama yang dilengkapi dengan penapis zarah untuk ekzos mesin utama. Juga di kapal layar terdapat helipad dan ruang yang cukup untuk menampung kru seramai 47 orang dan 20 orang tetamu.
5. Al Said - $ 300 juta
Pembinaan kapal mewah ini bermula pada tahun 2007 dan siap sepenuhnya pada tahun 2008. Kapal layar itu sebelumnya dikenali sebagai Project Sunflower dan kemudian dinamakan semula oleh pemiliknya kerana ia dimiliki oleh Sultan Qaboos bin Said Al Said Oman dari Oman. Al Said memuatkan kru seramai 154 orang dan 70 orang tetamu.
4. Dubai - $ 350 juta
Pemimpin Dubai memerlukan kapal yang mewah untuk melakukan perjalanan. Menara terapung Sheikh Rashid ibn Mohammed Al Maktoum mempunyai tempat duduk untuk 115 pengunjung, enam suite mewah dan lima suite VIP, semuanya dengan galeri terbuka. Juga di kapal pesiar itu ada cukup ruang untuk salon spa, kolam besar buatan tangan, gelanggang labu, dan tentu saja, helipad yang dapat menampung helikopter seberat hingga 9,5 tan. Perlu disebutkan tangga kaca bergaya, langkahnya berubah warna.
3. Gerhana - dari $ 450 jutasehingga $ 1.2 bilion
Dimiliki oleh bekas gabenor Chukotka Roman Abramovich, kapal layar mewah ini sepanjang 162,5 meter dan dibina oleh syarikat pembinaan kapal Jerman Blohm + Voss. Harga sebenar permata terapung tidak diketahui, dan anggaran Eclipse berdasarkan pada ciri-ciri kapal yang mewah. Ini termasuk: dua helipad, kapal selam, 24 kabin tetamu, dua kolam renang, tab mandi panas dan bilik disko.
Apa yang menjadikan kapal layar ini istimewa adalah sistem keselamatannya. Ini termasuk pertahanan peluru berpandu, pengesanan pencerobohan dan bahkan sistem laser anti-paparazzi yang mencegah penggambaran haram dengan "mengedipkan" lensa kamera. Untuk mengekalkan fungsi kapal yang normal, diperlukan kru sebanyak 70 orang.
2. Sailing Yacht A - $ 500 juta
Kapal layar lain milik jutawan Rusia - dalam kes ini, Andrey Melnichenko. Projek Sailing Yacht A dihidupkan oleh Philippe Starck dan reka bentuk dalaman dan luarannya unik. Tidak ada satu, tetapi tiga kolam sekaligus, penempatan dua kapal tambahan dan banyak sistem hiburan. Untuk mengurangkan berat badan kapal layar dan struktur atas, beberapa elemen diperbuat daripada serat karbon.
Kapal layar delapan tingkat cukup besar untuk memuatkan kru seramai 54 dan 14 orang tetamu.
1. Jalan Monaco - $ 1 bilion
Seperti namanya, projek pemborosan ini dirancang untuk meniru Monaco, atau lebih tepatnya, Monte Carlo. Harganya sangat tinggi kerana reka bentuknya yang tidak konvensional, yang menyajikan salinan miniatur tempat terkenal Monaco, seperti kasino Monte Carlo, Hotel de Paris, dan lain-lain. Selain itu, di "bandar terapung" terdapat tempat untuk kolam renang, gelanggang tenis, bar-kafe dengan pemandangan bawah laut, air terjun mini, helipad dan kapal selam. Bahagian tengah kapal adalah Atrium Deck, yang menempatkan tujuh suite tetamu dan juga penthouse pemiliknya.
Semua kemegahan ini dapat bergerak dengan kelajuan hingga 15 knot, dan dilayan oleh kira-kira 70 anak kapal.
Kapal layar paling mahal adalah palsu
Dalam banyak penerbitan, tajuk kapal layar paling mahal sepanjang masa adalah Baia 100 Supreme dari siri Sejarah Tertinggi. Kosnya dianggarkan $ 4.8 bilion. Kapal layar itu, yang dipangkas dengan sepuluh tan emas dan platinum paling murni, dikatakan milik orang terkaya di Malaysia, Robert Kuok, dan dibuat oleh pereka terkenal Britain, Stuart Hughes. Aspek kapal mewah yang paling mewah adalah bilik tidur utamanya, yang mempunyai dinding yang terbuat dari batu meteorit dan patung yang terbuat dari tulang Tyrannosaurus Rex yang sebenar.
Walau bagaimanapun, wartawan LibyMax pada tahun 2011 tidak terlalu malas untuk menghubungi pembuat kapal Itali Baia Yachts, dan mengetahui bahawa superyacht emas itu tidak lebih daripada penemuan Stuart Hughes, yang mengambil beberapa gambar dari laman web Baia Yachts tanpa kebenaran pemegang hak cipta. Namun, pembuat kapal itu tidak mahu menuntut perancang yang curang itu, kerana dia menganggap kisah ini sangat bodoh sehingga tidak wajar dituntut.
