Pintu udara di mana-mana negeri adalah kad panggilannya. Oleh itu, pemerintah banyak negara tidak mengeluarkan wang untuk pembinaan lapangan terbang yang benar-benar besar, dilengkapi dengan teknologi terkini. Kemudahan tersebut memberi pekerjaan untuk ribuan orang; terletak di dalam kedai, hotel dan kemudahan infrastruktur lain membawa pendapatan tambahan yang besar.
Dalam ranking kami, kami telah mengumpulkan lapangan terbang terbesar di dunia dari segi lalu lintas penumpang. Kami juga akan memberitahu anda mengenai lapangan terbang terbesar di dunia dari segi kawasan.
Lapangan terbang terbesar di dunia dari segi lalu lintas penumpang
10. Sheremetyevo (Rusia, Moscow) - 45.8 juta orang / tahun
Antara lapangan terbang terbesar di Rusia dari segi lalu lintas penumpang, pemimpin yang tidak dipertikaikan adalah "Sheremetyevo" Moscow yang dinamakan A.S. Pushkin. Pada tahun 2018, ia jauh melebihi Domodedovo, lapangan terbang kedua terbesar di Moscow dari segi jumlah penumpang (masing-masing 45.8 juta berbanding 29.4 juta).
Walau bagaimanapun, di sebalik angka yang mengagumkan untuk Rusia, Sheremetyevo jauh di belakang rakan sejawatnya dari Eropah dan Amerika. Di sana, untuk memasuki sepuluh teratas, anda perlu mempunyai lalu lintas penumpang sebanyak 69 juta orang, seperti lapangan terbang Charles de Gaulle Perancis.
9. Lapangan Terbang Antarabangsa Shanghai-Pudong (China, Shanghai) - 70 juta orang / tahun
Lapangan terbang ini dibuka pada tahun 1999 untuk meringankan beban di lapangan terbang Shanghai lain, Hongqiao. Sejak itu, Shanghai Pudong telah menjadi salah satu lapangan terbang paling sibuk di China. Hongqiao masih merupakan lapangan terbang yang besar, tetapi mengendalikan terutamanya penerbangan domestik, sementara Pudong mempunyai penerbangan domestik dan antarabangsa.
Pengurusan lapangan terbang mempunyai rancangan bercita-cita tinggi - untuk mengatasi Hong Kong dalam lalu lintas penumpang dalam beberapa tahun ke depan. Untuk ini, ia dirancang untuk membina terminal utama yang lain, serta terminal satelit dengan dua landasan tambahan, yang akan meningkatkan kapasiti penumpang tahunan Shanghai-Pudong kepada 80 juta orang. Ia menerima 70 juta orang tahun lalu.
8. Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong (Hong Kong) - 72.8 juta orang / tahun
Lapangan terbang utama ini, yang secara tidak rasmi bernama Chek Lap Kok, dibina untuk menggantikan Lapangan Terbang Kai Tak (dahulunya Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong) dan dibuka pada bulan Julai 1998. Kai Tak, yang dibangun pada tahun 1925, hanya memiliki satu landasan pacu (ia sangat berbahaya, dan merupakan cabaran nyata bagi mana-mana juruterbang yang harus mendarat di sana).
Lapangan Terbang Chek Lap Kok yang baru dirancang dengan mempertimbangkan kemampuan penumpang yang besar dan merangkumi dua landasan pacu dan kawasan perkhidmatan yang besar. Ia kini melayani lebih dari 1,100 penerbangan sehari, mempekerjakan lebih dari 73,000 pekerja, dan mengendalikan lebih dari 320 kedai dan 100 restoran. Tahun lalu, 72.8 juta penumpang mengunjungi Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong.
Ia juga telah menerima pelbagai penghargaan, termasuk Lapangan Terbang Terkemuka di Dunia Skytrax pada tahun 2001-2005, 2007-2008 dan 2011.
7. Heathrow (UK, London) - 78 juta orang / tahun
Gerbang udara antarabangsa ke ibu negara Britain menerima 78 juta penumpang setiap tahun. Heathrow adalah lapangan terbang paling sibuk di Eropah.
Ngomong-ngomong, lapangan terbang ini tidak begitu baik - landasannya berada di dataran rendah, di mana kabut London yang terkenal sering berkumpul. Walau bagaimanapun, sekiranya berlaku penundaan penerbangan, penumpang dapat menghabiskan waktu di salah satu kedai Bebas Cukai terbaik di dunia.
6. Lapangan Terbang Antarabangsa O'Hare (USA, Chicago) - 79.8 juta orang / tahun
Lapangan Terbang Antarabangsa O'Hare, yang terletak di barat laut Chicago, adalah lapangan terbang ketiga terbesar di Amerika Syarikat. Pada 2018, 79.8 juta penumpang melaluinya, menjadikannya lapangan terbang keenam tersibuk di dunia.
Sebenarnya, O'Hara adalah lapangan terbang paling sibuk di dunia hingga tahun 1998, ketika digulingkan oleh Hartsfield-Jackson dari Atlanta.
O'Hara adalah rakan strategik yang sangat penting untuk beberapa syarikat penerbangan AS terbesar. Ia merupakan pusat hab terbesar United Airlines, baik dari segi penumpang tahunan dan penerbangan harian. Lapangan terbang ini juga merupakan hab kedua terbesar untuk American Airlines dan memainkan peranan besar dalam perniagaan mereka di Midwest.
Pada tahun 2017, O'Hare disenaraikan sebagai hab mega terbesar di AS (dan keempat terbesar di dunia). Ini bermaksud ia mempunyai sebanyak mungkin hubungan antara penerbangan masuk dan keluar selama tempoh enam jam.
5. Lapangan Terbang Antarabangsa Los Angeles (Amerika Syarikat, Los Angeles) - 84.5 juta orang / tahun
Di tempat kelima, dengan lalu lintas penumpang 84.5 juta, adalah Lapangan Terbang Antarabangsa Los Angeles. Ia adalah lapangan terbang kedua terbesar di Amerika Syarikat dan satu-satunya lapangan terbang di dunia yang telah dipilih oleh ketiga-tiga syarikat penerbangan Amerika (Amerika, Delta dan United) sebagai hab mereka.
Pada bulan Mei 2017, ia juga menjadi rumah terminal swasta pertama di Amerika Syarikat, yang terletak di belakang lapangan terbang, jauh dari orang ramai dan paparazzi. Selebriti hanya memerlukan 70 langkah dari terminal ke pesawat, sementara penumpang biasa memerlukan lebih dari 2,000 anak tangga.
4. Lapangan Terbang Antarabangsa Tokyo-Haneda (Jepun, Tokyo) - 85.2 juta orang / tahun
Pada mulanya, lapangan terbang ini ditujukan untuk penerbangan domestik, sementara lapangan terbang antarabangsa menjadi tuan rumah lapangan terbang kedua - Narita. Namun, dalam beberapa tahun kebelakangan, di sinilah sebahagian besar syarikat penerbangan Asia dipindahkan, yang membuat
Lapangan Terbang Antarabangsa Tokyo adalah salah satu yang paling sibuk di Asia. Trafik penumpang tahunan adalah sekitar 85.2 juta orang.
3. Al Maktoum (UAE, Dubai) - 88 juta orang / tahun
Projek bernilai $ 33 bilion itu mula beroperasi pada tahun 2010. Lapangan terbang ini sedang dalam pembangunan dan setelah semua kerja selesai, ia pasti akan menjadi yang terbesar di dunia.
Kawasan lapangan terbang bersama dengan kemudahan infrastruktur adalah kira-kira 140 ribu kilometer persegi, yang sedikit lebih sedikit daripada kawasan di negeri Liechtenstein. Al Maktoum adalah salah satu daripada beberapa lapangan terbang yang dapat menampung pesawat penumpang terbesar di dunia, Airbus A380.
Menjelang 2019, kapasiti Lapangan Terbang Al Maktoum melebihi 88 juta orang setiap tahun.
2. Shoudou (China, Beijing) - 95 juta orang / tahun
Lapangan terbang kedua terbesar di dunia oleh lalu lintas penumpang mula beroperasi menjelang Olimpik Beijing 2008. Walaupun jaraknya seluas 1.7 kilometer persegi, Capital Airport menerima lebih dari seribu penerbangan setiap hari. Lebih 95 juta orang melaluinya.
Lapangan terbang ini dilengkapi dengan teknologi terkini. Internet wi-fi berkelajuan tinggi tersedia untuk penumpang, dan penyortiran bagasi berjuta-juta orang berlaku secara automatik di tingkat bawah tanah lapangan terbang. Puncak lapangan terbang adalah taman musim sejuk, yang dibina di ruang menunggu, dan mengulangi taman-taman istana kerajaan.
1. Hartsfield-Jackson (Amerika Syarikat, Atlanta) - 104 juta orang / tahun
Di antara lapangan terbang terbesar di dunia, tidak ada yang dapat menandingi lapangan terbang Atlanta dari segi lalu lintas penumpang. Lapangan terbang paling sibuk di dunia menerima lebih dari 100 juta penumpang setiap tahun. Pada tahun 2018, angka ini mencapai 103.9 juta.
Keenam ruang rehat lapangan terbang dihubungkan dengan sistem pengangkutan penumpang automatik - ini adalah kereta api elektrik yang selesa yang tidak memerlukan kehadiran pemandu.
Ngomong-ngomong, di Amerika Syarikat, pesawat adalah bentuk pengangkutan yang paling popular untuk perjalanan jarak jauh. Syarikat penerbangan tempatan mengenakan penerbangan yang setanding dengan kos pengangkutan darat.
Lapangan terbang terbesar di dunia mengikut kawasan
Lapangan Terbang Antarabangsa King Fahd, yang terletak berhampiran Dammam, Arab Saudi, seluas 77.600 hektar (776 km persegi), menjadikan semua lapangan terbang lain dalam senarai ini kelihatan seperti set kereta Lego berbanding dengan kereta sebenar.
Pada awal 1990-an, lapangan terbang ini digunakan oleh pesawat yang mengambil bahagian dalam konflik di Teluk Parsi. Dan pada tahun 1999, ia direorientasikan untuk penggunaan komersial.
Lapangan Terbang Saudi lebih besar daripada beberapa negara terkecil di duniasebagai contoh, negeri seperti Bahrain dan Grenada. Tetapi inilah fakta yang menggembirakan: hanya 3,675 hektar kawasan ini (iaitu, kurang dari 5% ruang yang ada) digunakan untuk premis lapangan terbang.
Sekiranya kami menunjukkan ukuran sebenar lapangan terbang, itu tidak akan memenuhi syarat untuk gelar "lapangan terbang terbesar".
Oleh kerana lokasinya yang tidak selesa, Lapangan Terbang Antarabangsa King Fahd mengalami muatan dari segi lalu lintas penumpang (sekitar 5 juta penumpang per tahun). Oleh itu, boleh dikatakan bahawa lapangan terbang terbesar di dunia adalah yang paling tidak produktif. Tetapi dia dengan bangga melayani keluarga diraja Arab Saudi, di mana terminal Diraja dibina khas.